COMPETICIÓN EN PARAPENTE
Con el objetivo de promocionar la competición en parapente, poder aprender unos de otros, volar más lejos y más altos cada vez, pero sobre todo, con la idea de tener una buena excusa para poder reunirnos y pasar unos días de vuelo con amigos, inauguramos esta temporada la “Liga de Parapente del Club Lijar Sur”. Esperamos que sea de vuestro agrado y que os animéis a participar en ella.
REGLAMENTO DE LA LIGA INTERNA DEL CLUB.
Por favor, lee las reglas, nos evitará tener que repetirlas una y otra vez el día que celebremos la prueba.
1. PARTICIPANTES: nuestra Liga está abierta a todo el mundo, y podrán participar en las pruebas de la Liga Interna todos aquellos pilotos de parapente que lo deseen y que cumplan con los requisitos de este Reglamento. Eso sí, sólo los Socios del Club Lijar Sur podrán puntuar para el ranking interno del Club y optar a premio.
2. Es indispensable para participar en la Liga que tengas tu Licencia Federativa en vigor.
3. EQUIPO NECESARIO y SEGURIDAD: para participar en la Liga es obligatorio que vueles con casco, paracaídas de emergencia y teléfono móvil. Igualmente es necesario que tengas una cámara de fotos digital (o un móvil con cámara) para que puedas validar los vuelos. Es recomendable también volar con radio y GPS, pero no son obligatorios.
4. PRUEBAS: No importa que no hayas competido nunca o que creas que no tienes un gran nivel de vuelo; las pruebas que haremos en cada manga serán diseñadas cada día de competición por un comité de pilotos, que será elegido por todos los participantes previamente. Serán diseñadas fieles a la filosofía de esta Liga, siendo asequibles para el nivel medio de los pilotos que participen en cada una de las pruebas y acordes a las condiciones meteorológicas y al lugar.
5. VALIDACIÓN DE LAS PRUEBAS: Para validar los vuelos que hagas necesitarás una cámara de fotos digital (o un móvil con cámara). Tendrás que fotografiar los puntos de paso (balizas) para demostrar tu vuelo. Para que la foto sea válida, es necesario que fotografies la baliza desde una posición lo más vertical posible. También deberás fotografiar tu parapente desplegado en el lugar donde aterrices, de forma que en la foto aparezca algo que identifique el lugar. Estas fotos deberás enseñarlas al director de la competición para que valide tu vuelo. Es muy importante que puedas localizar en un mapa el lugar exacto donde hayas aterrizado, pues deberás indicarlo también al director de competición.
6. LUGAR DE REALIZACIÓN DE LAS MANGAS: La zona de vuelo donde se realizarán cada una de las mangas será decidida por un comité de competición, y anunciado con antelación a través del foro y de la web del Club. Normalmente las haremos en nuestras zonas habituales de vuelo, pero también seremos flexibles para poder movernos a otras si por cualquier motivo nos pareciera más oportuno y divertido.
7. FECHAS: Las fechas de realización de las mangas serán las propuestas en el calendario y anunciadas en la web del club. El comité de competición anunciará la suspensión o realización de las mangas con una antelación de 24 horas a través de la web y del foro del club, dependiendo de si las previsiones meteorológicas son adecuadas o no. El comité podrá variar también estas fechas y avisará siempre a través de la web del club, así que estate atento a la web y a los mensajes del foro.
8. SISTEMA DE PUNTUACIÓN: Los puntos obtenidos en cada manga se calcularán con la siguiente fórmula: puntos = (kilómetros recorridos x 100)/kilómetros totales de la prueba. ¿Y esto qué significa? Bueno, pues que si una manga tiene digamos 20 km totales de recorrido, todos los que hagan el 100% de la manga, es decir, que lleguen al Gol, obtendrá 100 puntos; el que haga 10 km, la mitad, tendrá 50 puntos.
Con este sistema las diferencias de puntos nunca serán muy grandes, se fomenta la competición y todos tendremos más opciones de remontar en la clasificación haciendo una buena manga.
Si dos o más pilotos completan el recorrido y llegan a GOL, se producirá un empate entre ellos.
9. CLASIFICACIONES: De todas las mangas que hayas hecho durante la temporada y hasta el final de la Liga se seleccionarán las 5 mejores mangas que tengas. La suma de estas 5 mangas será la puntuación total de cada piloto. El ganador será el que obtenga la mayor puntuación total, claro.
10. PREMIOS: Habrá premios para los 3 primeros clasificados en las categorías siguientes:
a. CLASE CLUB: participantes con titulación de "Piloto en Prácticas" y que vuelen parapentes homologados DHV 1, ó DHV 1-2 (o su equivalente en el nuevo sistema de homologación)
b. CLASE SPORT: participantes con titulaciones de "Piloto", "Piloto Avanzado" o superior, independientemente de la homologación del tipo de parapentes que vuelen.
La entrega de premios la haremos coincidir con la cena de Navidad o con algún otro acto del Club que consiga reunir a un buen número de socios.
Con esta forma de dividir las categorías todos volaremos juntos la misma prueba, pero sólo tendrás que medirte con los pilotos que tengan tu mismo nivel de pilotaje.
11. SISTEMA DE RECOGIDAS: Será obligatorio para cada piloto avisar a la organización de que ha aterrizado y está bien. Se hará a través de sms o de llamada de teléfono al número que se indique en el briefing, una vez que haya aterrizado. Esto es muy importante para tu seguridad. No reportarse tras el aterrizaje podrá ser motivo de sanción y podrás perder todos los puntos obtenidos en dicha manga. La recogida y vuelta al punto de reunión designado será por cuenta de cada uno de los pilotos. La organización podrá disponer de vehículos para recoger a los pilotos, pero no será en ningún caso una obligación por parte de ésta. Organizaros en grupos con conductores en los casos que no dispongamos de recogida.
12.
REPORTES: tras cada prueba los pilotos deberán reportar las balizas realizadas a través del formulario previsto para cada prueba en esta web, en el apartado
REPORTES
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¿cómo hay que inscribirse?Para participar en la Liga Interna de nuestro Club sólo tienes que acudir y participar en cualquiera de las pruebas que organicemos. Puedes incorporarte a la competi en cualquier momento (recuerda que puntúan tus 5 mejores mangas, por lo que puedes ganar incluso con menos de cinco… si eres el primero en todas).
Nunca he ido a una competi de parapente, y no tengo ni idea de cómo hacerlo…
No te preocupes si no sabes cómo es una manga de competición en parapente; es más fácil de lo que crees. En nuestra Liga las pruebas son muy simples.
Cada día, antes de volar, se hace un briefing, que es una reunión donde se explica la prueba a realizar, cómo es la mejor manera de hacerla, las condiciones meteorológicas, etc…
Normalmente haremos recorridos de balizas a gol: esto significa que tendrás que intentar completar un recorrido sobrevolando algunos puntos prefijados (una casa, un cruce de carreteras,…) e intentar aterrizar en un lugar concreto, que es la meta.
Luego, para demostrar que has completado el recorrido debes enseñar a los responsables de la organización las fotos de los puntos de paso obligatorios.
CALENDARIO PROPUESTO
Las fechas aquí propuestas pueden sufrir cambios por motivos de organización o de previsiones meteorológicas. Todos los cambios de fechas serán anunciados en el foro y en la web del club en el apartado “AVISOS” de la Liga.
Igualmente, las zonas de vuelo propuestas podrán cambiarse con antelación, dependiendo de las previsiones meteorológicas.
7 y 8 de febrero. ALGODONALES7 y 8 de marzo. EL BOSQUE
28 y 29 de marzo. MONTELLANO
25 y 26 de abril. TEBA
23 y 24 de mayo. ALGODONALES