SÁBADO 7 de MARZO. MONTELLANO.

El buen tiempo animó la participación en esta manga, y reunió a una veintena de pilotos dispuestos a pasar un dia cojonudo. El lugar elegido, Montellano. Las condiciones eran más bién flojas al principio, y aunque el viento aumentó, no daba para ganar mucha altura, por lo que la prueba propuesta se volvió complicada.

Un pequeño circuito por la ladera, yendo y viniendo de extremo a extremo, para intentar un recorrido por el llano hasta el gol final, situado junto a la venta "El Salado".

Lo dicho, las condiciones variaban, y tan pronto te sujetabas bien la ladera como que te hundías hasta el suelo sin remedio, por lo que nadie consiguió completar la prueba y tan sólo algunos participantes hicieron tres balizas. Mientras, otros ni siquiera lo intentaron, y a JR Aracama le comieron unas abejas al aterrizar cerca de unos panales... estrenaba su Koyot y parece que no dejaba de mirarla, y claro, si no miras donde aterrizas...

La manga la ganó Antonio "el poli" en la clase Sport, con tres balizas, seguido por Alvarito y Tito Walter.

Y en la clase Club empataron Paco Mesa, David de Alhama y Jose Luís Romero, con tres balizas también, seguido de Guillermo Saldaña.

El resto de pilotos no reportaron ninguna manga, por lo que les daremos una semana para hacerlo. Si no, pues cero.

DOMINGO 8 de MARZO. ALGODONALES (LEVANTE)

El carnaval de la noche anterior en el pueblo debió causar estragos en los participantes, porque a esta convocatoria se presentaron pocos, tarde y con poca gana... El viento flojo de levante presagiaba que finalmente rolaría a poniente, así que se propuso una manga con dos tres balizas en el valle, lo que obligaría a los pilotos a separarse de "mamita sierra" y aventurarse en "el malo del llano". Las condiciones no pueden decirse que fueran malas, pues se subía a 600 metros sobre la cumbre de la sierra, pero el viento comenzó a rolar a sur, lo que parece que despistó a los pilotos. No tenemos noticias claras de qué ocurrió, pero ninguno de los participantes hizo nada digno de mención en esta crónica. Sólo David de Alhama parace que se lo tomó en serio y consiguió hacer una baliza.

Quizás se despegó pronto, viendo que las condiciones eran buenas, pero era dificil de prever cómo cambiaría la brisa. Más tarde, sobre las 15:30, los alumnos de la escuela volaban en el centro del valle con facilidad, e incluso se acercaron a las balizas, para escarnio de los "pilotos de competi", que a esas horas  andaban ya en la venta tomando los postres...

PARA LEER MÁS, MIRAD EL BLOG DE DAVID DE alhama: http://parapentedavilius.blogspot.com/

OPINIONES PERSONALES:

Si me lo permitís, apuntaré unas opiniones sobre esta segunda manga. La primera nos pareció muy interesante la idea de la liga, los pilotos estaban animados y se divirtieron. En esta segunda pienso que ha podido influir un poco la desorganización, pero sobre todo cierta falta de formalidad por parte de los pilotos: se llegó trade a los despegues, muchos no enviaron el sms de aterrizado y casi ninguno reportó su prueba al organizador. También noté como cierta desagana o poco interés, como si el día no hubiera estado al nivel de la prueba, cuando se vió claramente que era un día super interesante para hacer una comepti como la propuesta.

Ya lo comenté el primer día: esto es una compe entre amigos, pero si le quitamos toda la formalidad se convierte en un rollo desorganizado por el que pronto perderemos el interés. Es nuestra liga, y será lo que hagamos de ella.

Para la próxima prueba, tendremos cuidado de no repetir errores. Por lo pronto, todos los pilotos que no enviaron el sms o no reportaron sus balizas se ganarán un cero, y tendremos a un responsable de organización, que impondrá un horario y lugar de reporte para que los participantes digan qué han hecho.

jota